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滑坡區位于寧績高速公路周灣隧道出口段，基巖滑坡。節理與巖層組成傾向坡外的楔形體結構，且節理發育，節理延伸長，節理面大多為泥質或泥質夾巖屑充填，充填物遇水易軟化，力學參數降低，極易沿節理面滑動，周灣隧道在施工過程中隧道內出現多次塌方，使山體內部存在較大的空隙，且隧道洞口坡體切腳開挖，削弱了坡體的支撐條件，打破原有的平衡，邊坡巖土體在重力作用下產生變形，斜坡后緣產生弧形張裂縫，巖土體向斜坡斜下方位移，隧道受斜坡巖土體推擠作用，在出口邊坡及隧道洞壁產生大量裂縫，嚴重威脅高速公路的穩定安全。