京藏高速公路石嘴山（蒙寧界）至中寧段改擴建工程勘察設計工作范圍起于石嘴山（蒙寧界），與京藏高速公路內蒙古境段相接，止于中寧縣桃山口，接京藏高速桃山口至郝家集（寧甘界）段和福銀高速固原至桃山口段，全長285.337公里。
我單位承擔的是本項目N1標段的勘察設計工作，N1標段起于現有京藏高速公路的石嘴山麻黃溝（蒙寧界），接京藏高速公路內蒙古境段，起點樁號（K1069+200），與國道109平行布線，自北向南，從石嘴山工業園區留有的空地中間穿過，設置惠農主線收費站；經紅果子，設紅果子互通連接地方道路、路線南行，在廟莊子處上跨西燕路，在燕子墩鄉設置燕子墩互通，前行約5公里后抵達本標段終點同進村（終點樁號K1115+000），終點接N2標起點。路線全長45.8公里，線路總體呈南北走向。
N1標路線全長45.8公里，全線按部頒《公路工程技術標準》JTGB01—2003中高速公路標準建設，設計速度100km/h，既有路基寬度24.5米，改建和新建后的八車道路基寬41米。共有大橋12座、中橋1座、小橋5座、匝道橋4座、分離式立交8座、互通3座，通道6座、箱涵19、圓管涵若干。
項目區斷裂構造發育，主要發育斷裂有4條，走向為北北東向，分別為：賀蘭山東麓斷裂、黃河隱伏斷裂、蘆花臺斷裂、銀川﹣平羅隱伏斷裂。其中影響路線的賀蘭山東麓斷裂，該斷裂為銀川地塹的西構造邊界，東南傾斜，剖面上為鏟狀，在震源深度上下延伸到銀川市之下，具有發生8級以上地震的條件，是近場區地震危險性最大，影響最大的一條斷裂；區域內砂土液化范圍較廣，深度較大，勘察先期采用工程地質調繪劃分出可能存在液化的區段，再采用了原位測試和室內試驗相結合的手段進行查明。
微信平臺